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发表于 2024-10-11 22:01:27 | 查看: 2| 回复: 0
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  在航空运输、公路运输都高度发展的今天,为何高速铁路能以后起之秀的姿态强势进入运输行业,笔者认为,这和它本身所具有的诸多优势是紧密相关的。
  从性价比来讲,中国的主要高铁线路的时速都在200~300公里/小时,民航客机的时速则一般为900公里/小时,汽车在高速公路上的时速一般100~120公里/小时为。在短途线路中,汽车是最慢的,乘坐高铁与飞机所花费的时间差并不明显,但是更为低廉的票价让高铁更容易被大众所接受。所以,高铁与公路、航空相比的优势在于其更高的性价比,并且相对快捷,2010年2月6日,郑西高铁开通运营,同年3月25日,郑州到西安航班全部停飞。
  从安全系数上讲,还是高铁更胜一筹。飞机的操作难度大,对驾驶员的要求格外苛刻,最可怕的是飞行过程中,一旦出现事故,其对生命财产的影响是巨大的。飞机的运输环境的不可知因素更多。长途公路运输对驾驶员的体力、精力要求也很高,因休息不足导致的公路交通事故也不胜枚举。而高铁是沿着规定的线路前行,这些线路是在经过前期大量论证试验的基础上建立的,环境与气候对它的制约更少。高铁算的上最安全的运输方式,又有一系列完善的安全保障系统,所以,其安全程度是任何交通工具都无法比拟的。
  从舒适度上讲,公路运输对路况的依赖性较大,由于运输空间限制,饮食、如厕等问题还不能得到好的解决。飞机的噪音更大,波动也大,长时间乘坐耳朵压力大,不方便走动,腿的压力也很大,身体不好的人乘坐会感觉不适,且不能使用手机、互联网,通信也受到限制。高铁可以畅通使用网络,而且随着4G时代的来临,数据的传送速率将会进一步提升,相信在舒适的旅途中利用网络浏览资讯或者看一部电影,将是一件非常愉悦人心的事情。
  随着中国高铁网络覆盖面的拓宽,越来越多的人感受到高速铁路带来的方便、快捷,人们常说:“喜欢一样东西,是需要理由的”,希望铁路部门继续加强管理,提升服务质量,让高铁成为中国运输行业中的“形象大使”。

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